Tailgate iranlọwọ fun eru oko nla

Awọn oko nlati a npe ni awọn oko nla tabi awọn oko nla, pẹlu awọn oko nla idalẹnu, awọn oko nla tirakito, awọn oko nla ti o wa ni ita ni opopona ko si awọn agbegbe opopona, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni pataki fun awọn iwulo pataki. O tọka si ọkọ ti o kun ti a lo lati gbe awọn ẹru, ati nigbakan tọka si ọkọ ti o le fa awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, ti o jẹ ti ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo. Ni gbogbogbo, o le pin si awọn ọkọ ti o wuwo ati ina ni ibamu si iwuwo wọn. Pupọ awọn oko nla ni o ni agbara nipasẹ awọn ẹrọ diesel, ṣugbọn diẹ ninu awọn ọkọ nla ina lo petirolu, gaasi epo tabi gaasi adayeba.

Ọna lati ṣiiikoledanu Hoodni lati fa awọn Hood yipada be labẹ awọn idari oko kẹkẹ nitosi ẹnu-ọna lati si awọn iwaju Hood ti awọn engine. Ideri engine ni iṣẹ ti idabobo ẹrọ ati pe o ni ipa ti idabobo ohun. Bonẹti oko nla nlo ọpa atilẹyin hydraulic, eyiti o le ṣee lo lati ṣe atilẹyin giga. O nlo orisun omi gaasi iru funmorawon, eyiti o jẹ ibajẹ nipataki nipasẹ agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ funmorawon gaasi. Ilana ti fifi orisun omi afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lori ọpá atilẹyin Kireni ni pe nigbati agbara lori orisun omi ba tobi, aaye inu orisun omi yoo dinku, ati afẹfẹ inu orisun omi yoo wa ni fisinuirindigbindigbin ati fun pọ. Nigbati afẹfẹ ba wa ni fisinuirindigbindigbin si iye kan, orisun omi yoo ṣe ina agbara rirọ. Ni akoko yii, orisun omi yoo ni anfani lati gba pada si apẹrẹ ṣaaju ki abuku, iyẹn ni, ipo atilẹba. Orisun afẹfẹ ti a fisinuirindigbindigbin le ṣe ipa atilẹyin ti o dara pupọ, bakanna bi ififunni ti o dara pupọ ati ipa braking. Pẹlupẹlu, orisun omi afẹfẹ fisinuirindigbindigbin pataki tun le ṣe ipa ti o lagbara pupọ ni atunṣe igun ati gbigba mọnamọna.